Intervention phareMouillages du M/Y Dilbar
Étude, conception, réalisation et mise en place des mouillages de l’un des plus grands yachts du monde.
- yacht
- 157 m
- corps principal
- 160 t
- corps-morts
- 2 × 80 t
Travaux maritimes · Côte d’Azur
Sous l’eau,sur l’eau,à quai.
Plongeurs officiels du port Vauban depuis 1983, nous posons les mouillages des plus grands yachts, levons, remorquons et renflouons, avec notre propre flotte.
Scaphandriers mention A, Mouillages & corps-morts, Levage jusqu’à 80 t, Remorquage, Renflouage, Dépollution des fonds, Barges & pousseurs, Déconstruction conventionnée
Depuis 1983
Un métier de terrain, exercé par des gens du métier.
Nos dirigeants sont scaphandriers. Nos équipes connaissent chaque quai de la Côte d’Azur. Et parce que nous possédons nos navires, nos barges et nos grues, nous décidons vite et intervenons sans intermédiaire.
1983
Plongeurs officiels du port Vauban depuis
Antibes
157 m
Le plus grand yacht amarré sur nos mouillages
M/Y Dilbar
160 t
Le plus lourd corps-mort posé
Mouillage Dilbar
80 t
Capacité de notre plus grosse grue
Liebherr
20
Navires et engins dans notre flotte
Mer & terre
Nos métiers
Quatre savoir-faire,
une seule équipe.
01
Travaux sous-marins
Plongeurs officiels du port Vauban d’Antibes depuis 1983.
Pose et entretien de mouillages, chaînes mères et corps-morts, inspections de coques et d’ouvrages, dépollution des fonds. Nos scaphandriers sont certifiés hyperbare mention A.
Mention A certification hyperbare
En savoir plus : Travaux sous-marins
02
Location de moyens maritimes
Remorqueurs, pousseurs, barges : notre propre flotte, avec équipage.
Barge RCP de 26 m capable de porter une grue de 80 t, remorqueurs jusqu’à 8 t de traction, vedettes d’intervention rapide. Nous mobilisons les bons moyens, au bon endroit.
26 m barge Daphné, classée Bureau Veritas
En savoir plus : Location de moyens maritimes
03
Levage & manutention
De l’annexe au groupe électrogène, toute charge montée ou descendue d’un yacht.
Grues automotrices de 35, 50 et 80 t, camion-grue Palfinger, télescopique : élinguage et grutage à quai comme sur barge, pour la grande plaisance et les chantiers portuaires.
80 t grue Liebherr
En savoir plus : Levage & manutention
04
Transport pour déconstruction
Du bateau coulé à la filière agréée, nous prenons tout en charge.
Renflouage, mise à terre, préparation et transport de tout type de bateau vers une filière de déconstruction conventionnée, dans le respect des normes environnementales.
1 interlocuteur de la mer à la filière
En savoir plus : Transport pour déconstruction
Mode opératoire
De la reconnaissance
à la remise en état.
Reconnaissance
Visite sur site, plongée de reconnaissance si besoin, relevé des contraintes : profondeur, charges, accès, météo.
Moyens
Choix des navires, barges, grues et équipes dans notre propre flotte. Pas de sous-traitance en cascade.
Intervention
Scaphandriers mention A, chefs de chantier issus du métier, communication surface-fond en continu.
Restitution
Compte rendu, photos avant/après, et suivi des ouvrages posés : mouillages, digues, corps-morts.
Notre flotte
20 moyens, zéro intermédiaire.
Remorqueurs, pousseurs, barge classée Bureau Veritas, grues jusqu’à 80 t : tout est à nous, avec équipage. Disponibles pour nos chantiers comme à la location.
Remorqueur / Sauvetage
Orca 2
- Longueur
- 17,5 m
- Puissance
- 2 × 600 cv
- Traction
- 8 t
- Remorque
- navires < 80 m
Remorqueur / Sauvetage
Amaï II
- Longueur
- 12 m
- Puissance
- 600 cv
- Traction
- 5 t
- Remorque
- jusqu’à 500 t
Remorqueur / Sauvetage
Texel II
- Longueur
- 12 m
- Puissance
- 2 × 370 cv
- Traction
- 4 t
- Vitesse
- 25 nœuds
Vedettes surveillance / sauvetage
Sauvetage 98 & 99
- Longueur
- 2 × 13,5 m
- Puissance
- 2 × 600 cv
- Traction
- 3 t
- Vitesse
- 40 nœuds
Intervention rapide
Texel IV
- Longueur
- 10,5 m
- Puissance
- 2 × 250 cv
- Vitesse
- 40 nœuds
- Remorque
- bateaux ≤ 20 m
Intervention rapide
Vedette SAASM
- Longueur
- 7 m
- Puissance
- 325 cv
- Vitesse
- 40 nœuds
- Traction
- 1,2 t
Remorqueur portuaire
Le Luc
- Longueur
- 7 m
- Puissance
- 100 cv
- Traction
- 1 t
Barge RCP de travail
Daphné
- Dimensions
- 26 × 10 m
- Charge
- grue 80 t ou 200 t
- Tirant d’eau
- 50 cm à lège
- Classe
- Bureau Veritas
Pousseur / Remorqueur / Support plongeurs
L’Enfer
- Longueur
- 7 m
- Puissance
- 250 cv
- Vitesse
- 35 nœuds
- Traction
- 1 t
Pousseur / Remorqueur / Support plongeurs
Omer
- Longueur
- 7 m
- Puissance
- 200 cv
- Traction
- 1 t
Pousseur / Remorqueur / Support plongeur
Lasky
- Longueur
- 6,5 m
- Puissance
- 90 cv
- Vitesse
- 25 nœuds
Support plongeurs portuaire
Texel V
- Longueur
- 5 m
- Puissance
- 50 cv
- Coque
- rotomoulée
Casques KMB, narguilés, valise gaz
Matériel hyperbare
- Casques
- KMB-18 & SL37
- Narguilés
- 3 brins · 50 m
- Valise gaz
- 2 opérateurs
Liebherr automotrice
Grue 80 t
- Capacité
- 80 t
- Type
- automotrice lente
Terex automotrice
Grue 50 t
- Capacité
- 50 t
- Type
- automotrice rapide
Terex automotrice
Grue 35 t
- Capacité
- 35 t
- Type
- automotrice rapide
Télescopique
Dieci
- Bras rentré
- 4 t
- Bras à 12 m
- 1 t
Grue Palfinger 60 t·m
Camion-grue MAN
- Châssis
- 8×4 · 32 t
- Flèche
- 20 m
- Charge
- 9,6 t
Utilitaire benne
Master 1
- Charge
- 1,5 t
- Équipement
- benne, rampe
Utilitaire benne
Master 2
- Charge
- 1,5 t
- Équipement
- benne, rampe
Sur le terrain
Nos dernières interventions
Intervention phare
Renforcement d’une digue sous-marine écologique
Plage de Cavalière : conditionnement, transport terrestre et maritime, puis pose de 30 sacs de sable de 8 t avec la barge Daphné.
Ponton de la plage Miramar
36 m de ponton sur pilotis montés en 3 jours sur la Croisette, juste avant le Festival.
Maintenance des bouées du Larvoto
Pour les Affaires maritimes monégasques : remplacement des câbles et manilles des 8 bouées devant le port Hercule.
Immersion des sculptures de l’écomusée sous-marin
Les statues monumentales de Jason deCaires Taylor immergées pour former le premier écomusée sous-marin de Méditerranée.
SAASMRenflouage d’un semi-rigide de 20 m
35 t coulées et plantées dans le sable : 60 t de parachutes, remorquage et mise à terre.
CNCRefit complet d’un offshore de 14 m
Changement des moteurs, sablage, traitement époxy et peinture complète de la coque.
La presse en parle
Toute la presse- 26/02/2025Renflouage d’un bateau incendié
- 05/07/2024Antibes : grande opération de nettoyage des fonds marins
- 13/01/2024Mandelieu : la carcasse de l’hélicoptère remontée d’une trentaine de mètres
- 13/10/202350 tonnes de béton et de déchets retirées des fonds de Théoule
- 09/06/2023Nettoyage des fonds marins
Le groupe
Trois sociétés,
un même port d’attache.
Travaux maritimes, chantier naval, assistance et sauvetage : du fond de l’eau jusqu’à la cale sèche, le groupe couvre toute la vie d’un bateau sur la Côte d’Azur.
Un chantier en mer ?
Parlons-en.
0806 080 000- Base nautique
- Port Vauban
Av. de Verdun, 06600 AntibesItinéraire (nouvel onglet) - Siège social
- Siège social
1890 chemin Saint-Bernard, 06220 Vallauris - Écrire
- ydgscompany@gmail.com